奇瑞瑞麒M1 排量:1.0~1.3L 售價:3.88~6.68萬元

瑞麒M1的外觀設計采用卡通風格。前大燈采用就是典型的卡通風格,就像兩只炯炯有神的眼睛;前中網同大部分微型車設計一樣有一個微笑的弧度,整體望上去有點卡通魚尼莫的味道。

瑞麒M1的內飾設計非常簡潔,用料做工也比較扎實。其中標配的數字化中置儀表卻是一個亮點,可以直觀地顯示車速、時間等多項駕駛信息,這項配置很討年輕消費者的歡心。其中1.0L基本型的配置并不算高,安全配置只有安全帶未系提示、車門側防撞桿、兒童安全鎖等不多的幾項,不過值得一提的是M1全系車型都配備了前后防撞梁,這在同級小車中是非常厚道的。
瑞麒M1的軸距僅有2330mm,因此前后排腿部空間并不是很充裕,長時間乘坐難免有些不舒適感,但是頭部空間還是不錯的,后排座椅可以放倒,但是并不能四六分拆。
近期市場動態:現金優惠2000元,現車充足
競爭優勢:造型時尚可愛,符合年輕購車者的審美需求;數字化配置在同級車中是一個優勢,價格低,性價比較高。
長安鈴木新奧拓 排量:1.0L 售價:4.49~5.89萬元

新奧拓和老奧拓已經完全是兩回事了。全新的奧拓除了進一步詮釋城市代步工具,也變得更為的時尚動感。但碩大的進氣格柵和緊湊的前臉欠缺和諧。但相對于前臉而言,側面及尾部的設計似乎更能迎合中國市場。線條的勾勒簡單,塑造了豐富立體的視覺效果。

新奧拓的內飾設計中規中矩,不如外觀般俏皮。功能布局也是以實用為導向。首次進入車內,最吸引駕駛者注意的肯定是獨立的運動型轉速表。這也是在豪華版車型才會有的配置。雙色內裝搭配也是以家庭代步用車為主流方向,它沒有過分的塑造新奧拓車主的年齡階段。整個車廂內,深色系覆蓋面積較小,除了中控臺,門壁板下緣等觸摸比較多的地方之外,均由明朗的淺色系覆蓋,從視覺上提升了內室的開闊感,不會讓駕駛者覺得壓抑。
近期市場動態:無優惠,無現車,需要預定
競爭優勢:內飾秉承日系車選材上稱、做工精細的特點;發動機性能較同級車好。
北斗星E+與以上六款車型,在車型特點上各有千秋。北斗星最大的優勢在于內部空間大和承載能力,功能上比較實用;而以上六款微型車的最大的優勢是內外飾造型時尚、可愛,比較適合年輕人的審美需求。選北斗星還是其他微型車主要看您購買車輛的目的,如果您喜歡時尚可愛的造型同時又不經常攜帶過多東西,購買以上六款微型車是個不錯的選擇;如果即需要載人偶爾也需要拉比較多的東西,購買北斗星則是最好的選擇。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。